Hollanda, Rotterdam'daki APM Terminals Maasvlakte II (MVII) konteyner terminalinin genişletilmesi için inşaat işleri ve elektriklendirme sözleşmesi, ABB, Dura Vermeer ve GMB'den oluşan bir konsorsiyum olan CareGo'ya verildi. Genişleme, 51 hektarlık bir konteyner sahasını kapsayacak. Bu, terminalin kapasitesini iki katına çıkaracak ve onu dünyanın en gelişmiş tam otomatik terminallerinden biri yapacak.51 hektarlık alan, 31 ek saha bloğu, rıhtım alanı, kamyon ve ray alanları ve ilgili altyapıdan oluşacak. Rotterdam Liman İdaresi, tesisin genişletilmesi için halihazırda 1.000 metrelik yeni derin deniz rıhtımı inşa etti. Siparişin mali detayları açıklanmadı.
Konsorsiyum ortakları, teknoloji lideri ABB ve Hollandalı inşaat şirketleri Dura Vermeer ve GMB, konteyner terminallerinin inşası ve elektrifikasyonu konusundaki uzmanlıkları ve APM Terminalleri için çözümler sunma konusundaki önceki deneyimleri nedeniyle seçildi. ABB, prefabrik trafo merkezleri ve veri merkezleri, terminal aydınlatması, fiber optik ağ ve vinçlere ve soğutuculara güç kaynağı ile terminal elektrifikasyonu sağlayacak. Dura Vermeer ve GMB, kaldırımlar, beton temeller, vinç rayları, soğutucu rafları, çitler ve ray terminalinin genişletilmesi dahil olmak üzere tüm sahanın inşaat işlerini sağlayacak."Bu büyüklükte, tam otomatik bir Konteyner Terminali'ni bu kadar kısa bir zaman diliminde inşa etmek zorlu ama aynı zamanda harika bir görev. APM Terminals MVII ile bunu başarabileceğimizi kanıtladık," dedi CareGo Proje Direktörü Sander Lindemans. "Yeni terminal hem oldukça sürdürülebilir hem de yenilikçi. İnşaat konsorsiyumundaki katılımcı şirketler, kendilerini bu ileri görüşlü yaklaşımda görüyorlar ve bu da onları bu zorlu proje için mükemmel bir şekilde uygun hale getiriyor.""Konteyner terminalleri tamamen elektrikle donatılırken, dayanıklı güç altyapısına duyulan ihtiyaç daha da önemli hale geliyor. Konteyner terminallerine otomasyon çözümleri sunma konusunda sağlam geçmişimiz ve güvenilir mikro şebekeler tasarlama ve inşa etme konusunda kapsamlı uzmanlığımızla, bu gelişmeyi desteklemek için iyi bir konumdayız," diyor ABB Marine & Ports Limanlar İş Kolu Müdürü Clara Holmgren. "APMT MVII'nin tamamen elektrikle çalışan terminalleri için liman elektrik altyapısı sağlayıcısı olarak bize duyduğu güvenden gurur duyuyoruz ve bu projeyi konsorsiyum ortaklarımızla birlikte teslim etmeyi dört gözle bekliyoruz."
“Böylesine kanıtlanmış ve güvenilir ortaklara sahip CareGo konsorsiyumunun kapsamlı inşaat çalışmalarımızda yüksek kaliteli işler sunacağı bize gönül rahatlığı veriyor,” dediAPM Terminals MVII Genel Müdürü Harold Kunst. “Önde gelen şirketler ABB, Dura Vermeer ve GMB ile APM Terminals geçmişte iyi deneyimler kazandı ve terminal kapasitemizin genişletilmesinin ve fiili olarak iki katına çıkarılmasının kararlaştırıldığı gibi ve zamanında tamamlanacağını tamamen bekliyoruz. Yapıcı bir iş birliği için sabırsızlanıyoruz.”
APM Terminals MVII, dünyanın en gelişmiş tam otomatik terminallerinden biri olacak ve dünyanın en büyük konteyner gemilerini yüklemek ve boşaltmak için donatılacak. İnsan ve makineyi ayıran tamamen güvenli otomatik alanlarla, aynı zamanda en güvenli olanlardan biri olacak. Tasarımı ve denizden karaya kusursuz geçişi sayesinde terminal, son derece güvenilir bir elleçlemeyi garantileyebiliyor.
Altı mavna vinci ve tam entegre bir demir yolu terminali bulunan özel bir alan, konteynerlerin hinterland'a ve hinterland'dan sorunsuz bir şekilde yüklenmesini ve boşaltılmasını sağlar. Demir yolu terminali, Rotterdam limanını Hollanda/Almanya sınırındaki Alman demir yolu şebekesine doğrudan bağlamaktadır. APM Terminals MVII, enerji açısından verimli binalar ve arazilerle yenilenebilir elektrikle çalışan tamamen elektrikli bir konteyner terminalidir. Lift Automated Guided Vehicles (L-AGV) da dizel yerine elektrikle çalışır. Ayrıca, genişleme karma trafikte çalışacak Automated Terminal Trucks'ı (ATT'ler) tanıtacaktır.
Konsorsiyum ortakları, teknoloji lideri ABB ve Hollandalı inşaat şirketleri Dura Vermeer ve GMB, konteyner terminallerinin inşası ve elektrifikasyonu konusundaki uzmanlıkları ve APM Terminalleri için çözümler sunma konusundaki önceki deneyimleri nedeniyle seçildi. ABB, prefabrik trafo merkezleri ve veri merkezleri, terminal aydınlatması, fiber optik ağ ve vinçlere ve soğutuculara güç kaynağı ile terminal elektrifikasyonu sağlayacak. Dura Vermeer ve GMB, kaldırımlar, beton temeller, vinç rayları, soğutucu rafları, çitler ve ray terminalinin genişletilmesi dahil olmak üzere tüm sahanın inşaat işlerini sağlayacak."Bu büyüklükte, tam otomatik bir Konteyner Terminali'ni bu kadar kısa bir zaman diliminde inşa etmek zorlu ama aynı zamanda harika bir görev. APM Terminals MVII ile bunu başarabileceğimizi kanıtladık," dedi CareGo Proje Direktörü Sander Lindemans. "Yeni terminal hem oldukça sürdürülebilir hem de yenilikçi. İnşaat konsorsiyumundaki katılımcı şirketler, kendilerini bu ileri görüşlü yaklaşımda görüyorlar ve bu da onları bu zorlu proje için mükemmel bir şekilde uygun hale getiriyor.""Konteyner terminalleri tamamen elektrikle donatılırken, dayanıklı güç altyapısına duyulan ihtiyaç daha da önemli hale geliyor. Konteyner terminallerine otomasyon çözümleri sunma konusunda sağlam geçmişimiz ve güvenilir mikro şebekeler tasarlama ve inşa etme konusunda kapsamlı uzmanlığımızla, bu gelişmeyi desteklemek için iyi bir konumdayız," diyor ABB Marine & Ports Limanlar İş Kolu Müdürü Clara Holmgren. "APMT MVII'nin tamamen elektrikle çalışan terminalleri için liman elektrik altyapısı sağlayıcısı olarak bize duyduğu güvenden gurur duyuyoruz ve bu projeyi konsorsiyum ortaklarımızla birlikte teslim etmeyi dört gözle bekliyoruz."
“Böylesine kanıtlanmış ve güvenilir ortaklara sahip CareGo konsorsiyumunun kapsamlı inşaat çalışmalarımızda yüksek kaliteli işler sunacağı bize gönül rahatlığı veriyor,” dediAPM Terminals MVII Genel Müdürü Harold Kunst. “Önde gelen şirketler ABB, Dura Vermeer ve GMB ile APM Terminals geçmişte iyi deneyimler kazandı ve terminal kapasitemizin genişletilmesinin ve fiili olarak iki katına çıkarılmasının kararlaştırıldığı gibi ve zamanında tamamlanacağını tamamen bekliyoruz. Yapıcı bir iş birliği için sabırsızlanıyoruz.”
APM Terminals MVII, dünyanın en gelişmiş tam otomatik terminallerinden biri olacak ve dünyanın en büyük konteyner gemilerini yüklemek ve boşaltmak için donatılacak. İnsan ve makineyi ayıran tamamen güvenli otomatik alanlarla, aynı zamanda en güvenli olanlardan biri olacak. Tasarımı ve denizden karaya kusursuz geçişi sayesinde terminal, son derece güvenilir bir elleçlemeyi garantileyebiliyor.
Altı mavna vinci ve tam entegre bir demir yolu terminali bulunan özel bir alan, konteynerlerin hinterland'a ve hinterland'dan sorunsuz bir şekilde yüklenmesini ve boşaltılmasını sağlar. Demir yolu terminali, Rotterdam limanını Hollanda/Almanya sınırındaki Alman demir yolu şebekesine doğrudan bağlamaktadır. APM Terminals MVII, enerji açısından verimli binalar ve arazilerle yenilenebilir elektrikle çalışan tamamen elektrikli bir konteyner terminalidir. Lift Automated Guided Vehicles (L-AGV) da dizel yerine elektrikle çalışır. Ayrıca, genişleme karma trafikte çalışacak Automated Terminal Trucks'ı (ATT'ler) tanıtacaktır.
